Ступица — центральная часть автомобильного колеса. Именно на нее устанавливается и фиксируется колесо. Через ступицу на колесо поступает крутящий момент, благодаря чему происходит вращение механизма.
Колесная ступица в процесс эксплуатации выдерживает колоссальные нагрузки. При этом она обеспечивает надежное соединение диска и других деталей подвески, а также элементов торможения.
Функции и особенности конструкции ступиц
Как мы уже отметили, у ступицы есть три ключевые функции:
-
Надежная фиксация колесного диска в заданном положении.
-
Передача крутящего момента на диск колеса.
-
Вращение колеса.
Ступицы выполняют и сопутствующие функции: обеспечивают сохранность узлов на полуоси, а также на них крепятся тормозные барабаны и тормозные диски.
Учитывайте и тот факт, что передние и задние ступицы в автомобиле могут выполнять разные функции. Это зависит от типа привода (передний, задний, полный).
Что касается конструкции, ступица кажется довольно простой, но, на самом деле, сложно устроена. В ее составе, помимо основного тела, есть колесные шпильки, подшипники, а на современных автомобилях — еще и специальные датчики.
Большое значение имеет, из какого материала изготовлено основное тело ступицы. Ведь именно оно принимает на себя огромную нагрузку при движении автомобиля. Как правило, его изготавливают из высокопрочного литого сплава. Деталь проходит многоступенчатую токарную обработку и тщательный контроль.
Ступица, как правило, продается в сборе. Отдельные элементы ступиц можно приобрести разве что на авторазборке. В магазинах узел обычно представлен в комплекте.
Признаки и причины неисправностей
Ступицы, действительно, являются надежными элементами ходовой части автомобиля. Но в процессе эксплуатации бывает всякое, и ступица тоже может получить повреждение. В этом случае водителю (владельцу машины) важно оперативно среагировать на сигналы неисправности и выполнить ремонт. Для этого следует обратиться в автосервис.
Сигналы, которые могут указывать на повреждение колесной ступицы:
-
Вибрация при движении автомобиля.
-
Появление нехарактерных звуков (включая громкий шум) со стороны колеса.
-
Автомобиль уводит в сторону при движении по прямой.
-
Машину заносит на повороте.
Кроме того, о неисправности ступицы может свидетельствовать подтек жидкости из-под амортизатора. А еще одним признаком является неравномерное стирание шин.
Нужно понимать и то, по каким причинам выходят из строя ступицы. Понимание этого позволяет заблаговременно принять меры и не допустить негативного развития ситуации. Основные причины возможного повреждения ступиц таковы:
-
неправильная установка амортизатора;
-
ненастроенный развал-схождение;
-
недостаточное количество смазки;
-
загрязнение деталей, воздействие абразивных частиц;
-
износ деталей;
-
сильная нагрузка на ходовую часть (например, перевозка слишком тяжелых грузов, частая езда по неровностям).
Способы проверки ступиц
Существуют «народные» способы проверки состояния ступиц. С помощью этих способов можно самостоятельно диагностировать наличие возможных дефектов.
Самый простой вариант — ударить ногой по колесу. Оно не должно болтаться. Если колесо шатается — это явный признак проблемы. Можно также поднять машину на подъемник и проверить наличие или отсутствие люфта руками — колесо, опять-таки, не должно шататься. Даже небольшой зазор свидетельствует о дефекте.
Проверить ступицы можно на скорости — разогнавшись до 50-60 км/ч. Автомобиль должен двигаться прямо по траектории, без заносов и посторонних шумов от колес.
