Жарким летом кондиционер в машине дарит желанную прохладу. Им легко управлять, выставляя нужную температуру на панели приборов. При этом сама система кондиционирования скрыта от глаз водителя и пассажиров, работает незаметно и долгое время практически не нуждается в обслуживании.
Пока автомобиль новый, можно пользоваться кондиционером, не задумываясь о его состоянии. Но со временем наверняка появятся поводы обратить на него внимание. Это может быть заметное снижение эффективности прибора: когда он перестает так хорошо «холодить», как раньше. А иногда в салоне авто появляется неприятный запах, источник которого скрывается в системе вентиляции и кондиционирования.
Давайте разберем главные вопросы, касающиеся автомобильного кондиционера, и в частности, его обслуживания.
Как устроен и работает автомобильный кондиционер?
Система кондиционирования в автомобиле представляет собой герметичную полость в виде трубки. По ней циркулирует хладагент (фреон), смешанный с компрессорным маслом. Циркуляцию обеспечивает компрессор, создающий давление и сжимающий хладагент. В виде горячего пара фреон поступает по трубке в радиатор, где остывает и конденсируется, превращаясь в жидкость. В этот момент воздух в системе вентиляции авто тоже охлаждается, и в холодном сухом виде поступает в салон.
Продолжая циркулировать в системе кондиционирования, охлажденный жидкий фреон снова испаряется, проходит по трубке, нагревается и сжимается компрессором. Цикл повторяется раз за разом, пока работает кондиционер.
Что может сломаться в кондиционере?
«Сердцем» кондиционера в автомобиле является компрессор. Если он по какой-то причине выйдет из строя, система кондиционирования не сможет функционировать. Иногда причина бывает в банальном износе рабочих частей компрессора — проблема решается его ремонтом или заменой на новый.
Причиной может быть сбой датчика, контролирующего давление хладагента в системе. Кроме того, возможна разгерметизация системы: по причине износа соединений или повреждения радиатора.
Еще может повредиться испаритель, который находится за торпедо автомобиля. Это часто происходит из-за сильного загрязнения (чтобы его не допустить, нужно вовремя менять салонный фильтр).
Когда выполнять диагностику кондиционера?
Очевидно, что диагностика кондиционера в автомобиле требуется в случае отказа системы. Если вы включаете кондиционер и ничего не происходит, следует ехать в сервис и выявлять неисправность.
Помимо этого, диагностика нужна, когда вы понимаете, что кондиционер перестал работать на полную мощность и генерируемого им холода недостаточно для поддержания свежести в салоне. В этом случае диагностика позволит определить уровень хладагента в системе.
Когда заправлять кондиционер?
Обычно в течение первых 6-7 лет после покупки нового авто кондиционер работает исправно и не требует специального обслуживания. Однако в процессе эксплуатации материалы неизбежно изнашиваются, а часть фреона улетучивается. Поэтому требуется дозаправка хладагента. Одновременно рекомендуется выполнить диагностику — отдельные элементы оборудования могут нуждаться в ремонте или замене.
Заправка кондиционера в автомобиле может проводиться и раньше, по причине поломки радиатора или аварийной разгерметизации системы. В этом случае также выполняется ремонт с целью восстановить герметичность, а затем заправляется фреон.
Когда проводить дезинфекцию кондиционера?
Еще одной проблемой может стать неприятный запах из воздуховодов системы вентиляции салона. Его источником является загрязнение оборудования (самих воздушных путей или испарителя). Защищает от загрязнения салонный фильтр, но он не всегда справляется. Иногда достаточно чуть-чуть задержаться с заменой фильтра — и в системе формируется неблагоприятная среда.
Особенно страдает от загрязнений испаритель, который покрывается грязью, начинает гнить и источать плохой запах. Это, в конце концов, приводит к поломке испарителя — что влечет ремонт и дополнительные затраты. Так что, необходимо своевременно менять салонный фильтр.
Дезинфекция кондиционера в автомобиле помогает защитить не только оборудование, но и ваше здоровье. В воздуховодах скапливаются бактерии, вирусы, аллергены, развиваются грибки и прочая флора. Чтобы не дышать всем этим, следует периодически проводить дезинфекцию. Она заключается в обработке системы вентиляции и кондиционирования специальной химией, убивающей патогенную микрофлору. Благодаря дезинфекции воздух в машине становится свежим и здоровым.
Дезинфекцию кондиционера стоит повторять как минимум 1 раз в год, а лучше каждое межсезонье.
